Le projet ambitieux de réaménagement du secteur Trocadéro-Pont d’Iéna à Paris vise à réduire la circulation automobile et promouvoir les espaces verts. L’objectif principal est de transformer cet espace emblématique en un lieu privilégiant les piétons, les vélos et la végétation. Les travaux devraient débuter après les Jeux Olympiques de Paris 2024, à l’automne.

 

la nouvelle place du trocadero après les travaux qui débuteront à la fin des jeux olympiques 2024

 

De la végétation luxuriante et une circulation entièrement revue

La place du Trocadéro sera totalement repensée avec 4000 m² végétalisés, une amélioration des accès pour les vélos et les bus. Les visuels conceptuels réalisés par Gustafson Porter + Bowman montrent un espace vert luxuriant où le piéton est roi. La fontaine existante sera également mise en valeur dans ce nouvel environnement verdoyant.

Afin d’améliorer la fluidité et la sécurité des déplacements autour du site, une nouvelle organisation routière en forme de fer à cheval sera mise en place. Le pont d’Iéna connaîtra également une transformation avec une piétonnisation partielle : sa zone centrale sera dédiée aux piétons, offrant une vue imprenable sur la Tour Eiffel et les alentours.

La place de Varsovie transformée en zone piétonne

La place de Varsovie sera également repensée pour privilégier les déplacements doux. Elle deviendra une zone piétonne avec des accès limités pour certains véhicules, tels que les bus et les véhicules d’urgence. Des études ont été menées afin d’évaluer l’impact du report de circulation et anticiper une diminution attendue du trafic automobile dans le secteur.

Plusieurs études ont été réalisées pour estimer l’impact du projet sur la circulation automobile, notamment en termes de report vers d’autres axes routiers. Les résultats montrent une diminution attendue du trafic automobile dans le secteur, ainsi qu’une meilleure accessibilité pour les secours grâce à des itinéraires spécifiques prévus dans le projet.

 

la nouvelle place du trocadero pietonnisée et végétalisée

 

Une volonté municipale de réduire la pollution

Cette transformation urbaine s’inscrit dans un contexte plus large où la Ville de Paris mène depuis plusieurs années des actions visant à réduire l’emprise automobile sur son territoire. Parmi ces actions figurent notamment la piétonnisation des berges de Seine ou encore celle des abords immédiats de Notre-Dame-de-Paris.

En réduisant la circulation automobile et en favorisant les espaces verts, ce projet devrait avoir un impact positif sur la qualité de l’air dans le secteur Trocadéro-Pont d’Iéna. La diminution des émissions polluantes liées au trafic routier aura également des bénéfices pour la santé publique, notamment en termes de maladies respiratoires.

Ce projet est également l’occasion de mettre en valeur le patrimoine architectural du secteur. En effet, plusieurs restaurations ont déjà été effectuées dans le cadre du projet, comme celle de la fontaine de Varsovie ou encore des statues situées sur le pont d’Iéna. Ces actions s’inscrivent dans une démarche globale visant à préserver le patrimoine tout en réduisant l’impact environnemental.

Les dates clés et auteurs du projet

  • Lancement de l’opération : décembre 2018
  • Début des travaux : automne 2024
  • Visuels conceptuels : Gustafson Porter + Bowman (Trocadéro); DR (pont d’Iena et projet global)

Le projet répond aux recommandations UNESCO concernant l’amélioration du paysage urbain autour des sites classés au patrimoine mondial. Ainsi, cette transformation ne permettra pas seulement d’améliorer l’esthétique urbaine mais contribuera aussi significativement au bien-être des habitants et visiteurs tout en préservant un patrimoine unique au monde.